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关于停车道闸系统的防砸技术介绍
发布时间:2022-07-27 08:57:59来源:尚搏致远浏览次数:311
  车辆在停车场出入口被砸的情况并不少见。作为武汉停车道闸停车系统的制造商,我们经常收到这样的客户反应。无论是技术原因还是管理原因,都呈现出这样纠结的问题,引起人们对停车场的忧虑。无特定病原体的可靠性越来越受到关注。关于武汉停车道闸的防砸技术,我们可以简单总结如下:
武汉停车道闸

  首先,武汉停车道闸常见使用的防砸技术是地面环路检测。当车辆检测器检测到地面接触信号时,闸门将提升控制杆。当车辆经过地感,地感信号消失时,闸机会自动掉杠。武汉停车道闸这种防砸技术的缺陷是不具备防砸人的功能,需要在停车场出入口停止人车分开管理。

  其次是压力波防砸技术,主要是通过装置的回弹安装来控制落地杆的阻力。当杆子受到阻力时,会落地并自动变成上升状态,从而防止人砸车砸人。

  另外红外防砸技术,这种防砸方式是在出入口两侧安装红外防弹装置。在门杆掉落的过程中,当有车辆进入时,红外线被阻挡,道路被阻断。刹车杆会自动上升,反应比较快,但是红外辐射范围小,可能会受到雨雪的干扰,所以应用范围有限。

  数字防砸技术。与其他防砸技术相比,这种技术可靠性更高,当然成本也相对较高。武汉停车道闸自动数字检测防砸技术,无需其他辅助维护安装,实时准确采集刹车。杠杆操作数据监控操作,一旦在操作中卡住,刹车杠杆会迅速上升。

  武汉停车道闸的防砸功能越来越受到重视。根据设备位置的不同,应选择不同的防砸形式。